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Ca peu paraître facile au premier abord : il suffit d'aller là où on a envie ...
J'ai commencé comme ça, à répertorier les endroits qui me font rêver, les choses queje voulais absolument faire : Les chutes Victoria, l'ascension du Kilimanjaro, glander sur les plages de
Rio de Janeiro, descendre en pirogue l'Amazonie, marcher sur les glaciers de Patagonie, voir les mystérieux Moaïs de l'Ile de Pâques, approcher les volcans en activité d'Indonésie, se
baigner au milieu des atolls de Polynésie,
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marcher sur la Grande Muraille de Chine, atteindre la Cité Perdue de Petra en Jordanie, méditer dans le Palais du Potala au Tibet, fouler le sol vierge de l'Antarctique ...
Et puis on se rend vite compte qu'il va falloir beaucoup plus d'1 an pour passer de l'un à l'autre si on a pas un jet privé... C'est mon cas.
C'est là où la rationalisation entre en jeu :
- réduire les distances à parcourir entre les endroits incontournables, faire en sorte de passer de pays mitoyen en pays mitoyen,
- arriver à la bonne saison au bon endroit (pas question de me farcir 6 mois d'hiver ou de mousson, je veux revenir bronzé !),
- la densité de choses intéressantes autours (faut être un peu dingue pour faire 3 000 km juste pour un temple au milieu du désert, quoique ...),
- la situation géopolitique du pays (commencer par l'Indonésie, ou la Côte d'Ivoire, bof bof ...)
- Le coût de la vie sur place (500 euros = 10 jours en Australie ou 3 semaines en Inde, tu choisis quoi ?),
- et quelques autre trucs encore selon ses goûts personnels.
Ca se corse hein ??? :-)
Après 1 mois à retourner toutes les hypothèses de parcours optimum dans tous les sens, une seule conclusion s'impose : IMPOSSIBLE de tout voir !! Il faut donc se résigner à abandonner la Chine, la
Mongolie, la Jordanie, le Costa Rica, Madagascar, et quelques autres encore. Voyons le bon coté des choses, il me restera des endroits inconnus où aller en vacances par la suite.
Une fois qu'on est calé sur un itinéraire satisfaisant (mais déjà un peu frustrant), il reste un détail : n'ayant pas le temps de traverser les océans à la rame, combien ça va coûter en transport
aérien ?
Rendez-vous dans une agence de voyage spécialisée, je déboule tout fier, et là, je fais encore des découvertes : pas de pont aérien direct et pas trop cher entre le Kenya et le Brésil, pas de
bateau possible entre l'Australie et Bali, etc ... En modifiant encore quelques détails, je suis enfin arrivé à l'itinéraire définitif. Coût du billet d'avion : 3 770 euros TTC. Je m'attendais à
pire.
Bref, vous l'avez compris, c'est le travail le plus frustrant, et le plus génial des préparatifs d'un Tour du Monde. On est pas encore parti qu'on voyage déjà un peu.
PS : Je ne désespère pas pour l'Antartique. Si je tombe sur une expédition scientique à Ushuaïa, elle va avoir du mal à se débarrasser de moi !
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